高壓風(fēng)機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。高壓風(fēng)機(jī)的種類繁多,按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
高壓風(fēng)機(jī)工作時(shí),動力機(jī)(主要是電動機(jī))驅(qū)動葉輪在蝸形機(jī)殼內(nèi)旋轉(zhuǎn),空氣經(jīng)吸氣口從葉輪中心處吸入。由于葉片對氣體的動力作用,氣體壓力和速度得以提高,并在離心力作用下沿著葉道甩向機(jī)殼,從排氣口排出。因氣體在葉輪內(nèi)的流動主要是在徑向平面內(nèi),故又稱徑流風(fēng)機(jī)。隨著時(shí)代的進(jìn)步和發(fā)展,人們不滿足于離心風(fēng)泵的壓力及風(fēng)量要求,并且,離心風(fēng)泵的噪音也愈發(fā)成為工廠內(nèi)部比較頭疼的事。
高壓風(fēng)機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機(jī),內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過高壓風(fēng)機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的高壓風(fēng)機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減*果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。
(1)高壓風(fēng)機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。
(2)高壓風(fēng)機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。
?。?)諧波減速器的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。